Co to za część silnika?

przez **Terminus** w 02 Sie 2016, 21:18

Co to za część silnika?

przez Terminus w 02 Sie 2016, 21:18

Mam pilny i duży problem. Padła mi część w aucie. Życzliwi Francuzi zrobili mi diagnotykę i powiedzieli, że jest problem z "debimetre" (regulator przepływu?). Nie mogę nigdzie w necie zidentyfikować tej części.

CREDO [łac. Wierzę]

przez **Pangia** w 02 Sie 2016, 21:39

Re: Co to za część silnika?

przez Pangia w 02 Sie 2016, 21:39

Najpierw wrzuciłem w Google „przepływomierz”, później słowo, które napisałeś. W obu wynikach miałem takie same fotki w obrazach, więc chyba to będzie to… Ale nie dam sobie nic za to uciąć. Nie wiem, czy na twoim miejscu nie zachowałbym się jak typowy janusz i po prostu nie skasował błędów z komputera – powinno pomóc na paręset kilometrów i może jakoś tam się doturlasz do Polski, bo zakładam, że auto jest nadal na chodzie i że nie znasz języka, więc stanowisz idealnego pacjenta to wyssania portfela z ostatniego posiadanego w nim euro.

Proszę państwa, sto pięćdziesiąt kilometrów na godzinę w ciągu kilku sekund, wspaniały wynik. Gdyby w ten sposób można było wypie*dolić z polskiej polityki tych wszystkich śmieci z Okrągłego Stołu, Leszka Millera, byłoby… cudownie i każdemu bym ku*wa kupił po takim Ferrari, byleby w piz*u pojechali tym PROSTO do swojego ukochanego… Izraela. SYJONIŚCI Europy, jedźcie do siebie! Pozdrawiam, Zbigniew Stonoga. Nie jestem antysemitą!

przez **lehoslav** w 02 Sie 2016, 22:18

Re: Co to za część silnika?

przez lehoslav w 02 Sie 2016, 22:18

Silnik pracuje normalnie? Czy muli i nie przekracza jakiejś liczby obrotów?

Dozymetry: Gamma-Scout Rechargeable, Berthold LB 133-1, SV500, FH40T, KSMG1/1M, Терра МКС-05, Graetz X50ZS, RSA 64D, DL-Messer 6150, DP66M, ДП-5В, RAM-60A, RAM-63 (miernik scyntylacyjny α, β, γ), RWA 72 M, Graetz EDW150, KOS-1, FAG FH41, EKO-D, Radiagem 2, Rados RDS-110, Thermo SVG 2, PDMR82, an/udr-13, Стора-ТУ, PM1603A, PM1621A
W Zonie: 5 razy (16 dni)

przez **Provski** w 02 Sie 2016, 23:17

Re: Co to za część silnika?

przez Provski w 02 Sie 2016, 23:17

Mało mocy ma albo/i pije paliwo jak głupi, problemy ze startem? Jak tak no to czujniczek niestety do wymiany. Może do polszy się doturlasz ale nigdy nie wiadomo.

Твоя цель здесь. Иди ко мне.
Твой путь завершается. Иди ко мне.
Вознаграждён будет только один.
Твоё желание скоро исполнится.
Пришло время. Я вижу твоё желание.
Путь завершён, человек. Иди ко мне.
Иди ко мне. Ты обретёшь то, что заслуживаешь.

przez **GajgerW** w 02 Sie 2016, 23:42

Re: Co to za część silnika?

przez GajgerW w 02 Sie 2016, 23:42

Podaj parametry silnika i markę. Tak w ciemno to ciężko.

MISERY 2.2.1 100/100

:

przez **Gro3a** w 03 Sie 2016, 01:21

Re: Co to za część silnika?

przez Gro3a w 03 Sie 2016, 01:21

Zaznaczony element to zawór podciśnienia, a wystająca rura chowająca się pod osłone silnika to tzw "odma". Pod blachą widze turbine

Przepływomierz jest bliżej filtra powietrza

Nie ma miłości, jest tylko żądza. Nie do człowieka, a do pieniądza.

Dziękuję Ci Boże, za te wspaniałe dni, bez których nie mógłbym teraz żyć. Dziękuje Ci za te wspaniałe chwile, bo w swym życiu nie miałem ich aż tyle. Za wszystkie spędzone w samotności i za te szczęśliwe, pełne miłości...

przez **Terminus** w 03 Sie 2016, 07:21

Re: Co to za część silnika?

przez Terminus w 03 Sie 2016, 07:21

Opel Insignia A, silnik 2,0 CDTI 110kM
Świeci się "check engine" czyli żółta kontrolka w kształcie silnika a sam silnik zupełnie bez mocy. Byłem w małym warsztacie, w którym zrobili mi diagnostykę, i wyłączyli alarm. Powiedzieli, że to problem z przepływomierzem, ale wskazali na TĄ część jako źródło problemu i poradzili jednak pojechać do serwisu Opla.

CREDO [łac. Wierzę]

przez **Poldzer** w 03 Sie 2016, 14:35

Re: Co to za część silnika?

przez Poldzer w 03 Sie 2016, 14:35

Sprzedaj to kup passata :bj:

przez **Mito** w 03 Sie 2016, 16:20

Re: Co to za część silnika?

przez Mito w 03 Sie 2016, 16:20

Gro3a najwyraźniej ma rację - wygląda na to, że problemem jest zawór podciśnieniowy. Najwyraźniej przez jego uszkodzenie silnik otrzymuje o wiele za mało powietrza, stąd brak mocy. Wygląda na to, że trzeba go wymienić, ale pewnie tymczasowe wyjęcie go stamtąd też jest opcją.

Znalazłem ten temat: http://forum.opel24.com/topic/43859-20-cdti-160-km/... Ogólnie to dla frazy "opel insignia a 2,0 cdti uszkodzony zawór podciśnienia" Google daje przynajmniej kilka podobnych wątków.

Spolszczenie do Misery: The Armed Zone (Ja & Imienny)
Ciekawe kiedy ilość moich kozaczków przekroczy moje IQ

przez **Pangia** w 03 Sie 2016, 16:33

Re: Co to za część silnika?

przez Pangia w 03 Sie 2016, 16:33

Mito napisał(a):pewnie tymczasowe wyjęcie go stamtąd też jest opcją

Wtedy będzie ciągnął powietrze bez kontroli i jego działanie będzie losowe – zależnie od warunków pogodowych i prędkości może śmigać dobrze, a równie dobrze może mu zgasnąć w dowolnym momencie… o ile komputer w ogóle nie przełączy auta w tryb awaryjny :u3:

Proszę państwa, sto pięćdziesiąt kilometrów na godzinę w ciągu kilku sekund, wspaniały wynik. Gdyby w ten sposób można było wypie*dolić z polskiej polityki tych wszystkich śmieci z Okrągłego Stołu, Leszka Millera, byłoby… cudownie i każdemu bym ku*wa kupił po takim Ferrari, byleby w piz*u pojechali tym PROSTO do swojego ukochanego… Izraela. SYJONIŚCI Europy, jedźcie do siebie! Pozdrawiam, Zbigniew Stonoga. Nie jestem antysemitą!

przez **Microtus** w 03 Sie 2016, 16:39

Re: Co to za część silnika?

przez Microtus w 03 Sie 2016, 16:39

Panie, sprawa to moze byc rózna... Takie spadki mocy to możesz mieć z winy stu rodzajów gówienek, od cewek po komputery i oczywiście wadliwe/zepsute części. Jeśli goście sprawdzali to sumiennie to faktycznie może i ta część. Jak chcesz znaleźć info co to za część to poszukaj w internetach Service Manuala do Insigni tylko musisz, szukac rocznikiem auta bo co roku nawet zmieniaja się pierdoły w tych manualach. Plusem jest to, że znajdziesz od razu numer części co przy zamawianiu w takim oplu będzie niezbędne. To są podręczniki z pełną lista części i ich umiejscowieniem czasem instrukcjami wymiany. Ciężko je wychaczyć do nowszych aut ale po sieci tego krąży trochę, można też kupić za pieniądze w granicach 10 euro w sieci. Na niektórych forach podają linki także tam bym na twoim miejscu zaczął.

Polecam skołowanie takiej książeczki również na przyszłość, można dzięki temu drobne wymiany robic samemu, są lokalizacje zaczepów itp. także sobie rozmontowujac dajmy na to osłony drzwi nie połamiesz plastkików. Zaoszczędziłem dzięki tym książkom sporo pieniedzy już. Wymieniałem m.in. zamek elektryczny bagażnika, filtry różnorakie, sprężyny, pasy bezpieczeństwa (tak ku*wa pasy w dodatku z napinaczami pirotechnicznymi

, także warto.

War. War never changes...
Bury
zapraszam do lektury :)

przez **Mito** w 03 Sie 2016, 16:44

Re: Co to za część silnika?

przez Mito w 03 Sie 2016, 16:44

Pangia napisał(a):
Mito napisał(a):pewnie tymczasowe wyjęcie go stamtąd też jest opcją

Wtedy będzie ciągnął powietrze bez kontroli i jego działanie będzie losowe – zależnie od warunków pogodowych i prędkości może śmigać dobrze, a równie dobrze może mu zgasnąć w dowolnym momencie… o ile komputer w ogóle nie przełączy auta w tryb awaryjny

Nie wiem, jak Terminus, ale ja wolałbym, żeby moje auto było nieco "humorzaste", niż żebym nie był nim w stanie w ogóle ruszyć z miejsca.

Spolszczenie do Misery: The Armed Zone (Ja & Imienny)
Ciekawe kiedy ilość moich kozaczków przekroczy moje IQ