Zagadki [historia mniej znana]

[Strzelec]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Strzelec w 01 Cze 2009, 02:06

Zapewne 14 Waffen-Grenadier-Division der SS (ukrainische Nr. 1), albo jakiś odłam nacjonalistyczny UAN, oni mieli oddziały czołgów. Jednak nie mozna wykluczyć tego, że czołg nie został zdobyty na rosyjskich żołnierzach, tak jak mówił kolega Kelly. Aczkolwiek nie sądzę, by 14 SS była zaopatrywana w czołgi rosyjskie, więc koncepcja zdobyczy tej maszyny wydaje mi się słuszna.

[atikabubu]

Za ten post von Carstein otrzymał następujące punkty reputacji:

atikabubu.

[Terminus]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Terminus w 14 Cze 2009, 21:02

Zgaduję. Okręt "pamięci floty monarchii austro-węgierskiej", noszący dwie bandery [niemiecką i austriacką], po kapitulacji obrzucony bombkami atomowymi [bez skutku] przez przebrzydłych Hamerykańców. Prinz Eugen

A tak na serio i w skrócie [na życzenie Legata M]:
Niemiecki ciężki krążownik typu "Admirał Hipper" - wersja powiększona. Do służby wszedł w 1940. Towarzyszył pancernikowi "Bismarck " w nieudanym wypadzie przeciwko alianckie żegludze [operacja "Rheinubung"]. W jej trakcie uczestniczył w bitwie "Bismarcka" z brytyjskimi okrętami: krążownikiem liniowym "HMS Hood" i pancernikiem "HMS Prince of Wales". W trakcie bitwy trafił 3 razy krążownik liniowy i 4 razy pancernik, a sam omyłkowo został zidentyfikowany przez załogę "Hood'a" jako "Bismarck" i nieskutecznie ostrzelany. Po zatopieniu "Hooda", na rozkaz dowódcy eskadry [adm. Günther Lütjens ] odłączył się od "Bismarcka", aby samodzielnie prowadzić działania krążownicze. Powrócił do Brestu z powodu problemów z maszynami.

11-12 lutego 1942 r. wraz z pancernikami "Scharnhorst" i "Gneisenau" uczestniczył w operacji "Cerberus" – przedarciu się dużych niemieckich okrętów przez kanał La Manche do Niemiec. 23 lutego 1942r został storpedowany i stracił rufę po ataku brytyjskiego okrętu podwodnego "HMS Trident". Następnie, do 1943r. służył jako okręt szkolny na Bałtyku. W schyłkowym okresie wojny wspierał oddziały niemieckie w Kurlandii i Prusach Wschodnich. Dotrwał do kapitulacji III Rzeszy jako jedyny duży okręt Kriegsmarine.
Po wojnie, w maju 1945 został przekazany Brytyjczykom. Ostatecznie w grudniu 1945 okręt przejęli Amerykanie.
W 1946 został użyty do prób z bronią jądrową na atolu Atolu Bikini [operacja Crossroads]. Przetrwał bez większych uszkodzeń dwie eksplozje bomb o mocy 23kiloton: 1 lipca 1946 wybuch bomby w powietrzu, na wysokości 158m [test Able], a 25 lipca 1946 wybuch podwodny, z bombą umieszczona na głębokości 27m [test Baker]. Uległ jednak napromieniowaniu, dlatego po testach zastał odholowany i zatopiony na atolu Kwajalein, na wyspach Marchalla.

Ciekawostka związana z okrętem: Na specjalne życzenie Adolfa Hitlera, Austriaka, okręt nazwano "Prinz Eugen", aby uhonorować monarchię austro-węgierską i jej flotę. Poprzednio nazwę tę nosił austro-węgierski pancernik, z okresu IWŚ typu "Tegetthoff" . W trakcie oficjalnych uroczystości na okręcie była podnoszona obok bandery III Rzeszy, flaga Austro-Węgier.

___________________________________________________________________

A teraz dla odmiany coś łatwego. Co to za samolot?

[Medium]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Medium w 15 Cze 2009, 10:49

Jeśli się nie mylę to jedna z pierwszych wersji P 51 Mustang (chyba P 51 A ewentualnie zrobiony dla Brytyjczyków Mark I) po zdobyciu przez niemców prawdopodobnie wcielony do KG 200.

Pozdrawiam

Medium

[Terminus]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Terminus w 15 Cze 2009, 11:16

Zgadza się. Mustang P-51B w niemieckich oznaczeniach T9 CK.
Używany do testów w "Zirkus Rosarius" [lub "Rosarius Staffel", "Wanderzirkus Rosarius"] w Göttingen, ośrodka założonego przez Theodora Rosariusa w ramach 2./Versuchsverband OKL, służącego do testowania zdobycznych alianckich samolotów i wypracowywania taktyki walki z nimi.

[von Carstein]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez von Carstein w 16 Cze 2009, 09:20

Brawo Terminusie! Zgadłeś poprzednią zagadkę prawie samodzielnie - :KOTEK:.

Oto kolejna zagadka. Łatwa.



Co się im stało? Jak? Gdzie? Kiedy? itd.

Podpowiedz: To zdjęcie wykonano w miejscu sławnej (na zachodzie) zbrodni wojennej.

[Terminus]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Terminus w 16 Cze 2009, 09:52

Wiesz Legat. W trakcie II WŚ. popełniono sporo zbrodni wojennych. Ze względu na zimową scenerię stawiałbym na masakrę [a w zasadzie ciąg kilku zbrodni popełnionych w krótkim czasie] w Malmedy w grudniu 44r. popełnioną przez oddział Waffen-SS, dowodzony przez Jochena Peipera [Kampfgruppe "Peiper"].

[von Carstein]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez von Carstein w 16 Cze 2009, 13:41

Brawo Terminusie - znów zgadłeś. Po prawdzie myślałem, że to będzie łatwa zagadka - to w końcu najsłynniejsza zbrodnia wojenna na jeńcach amerykańskich podczas II w.ś.
Mordu dokonała Kampfgruppe "Peiper" podczas niemieckiej kontrofensywy w Ardenach, w niedziele 17 grudnia 1944 roku. Zginęli głównie amerykańscy saperzy i artylerzyści, którzy zostali zaskoczeni przez Niemców owego poranka w Malmedach i po niemrawej obronie dostali się do niewoli. Na tym odcinku dowodził major Werner Poetschke. Pierwszym, który oddał strzał był SS-man Hans Siprotta, z pochodzenia rumun. Akcja mogła być dość spontaniczna - motyw zemsty.

Ocalało zaledwie 20 amerykanów, którzy mieli po prostu szczęście (udawali martwych).

Podobno Obersturmbannfuhrer Peiper nie miał wpływu na te wydarzenia. Poetschke końca wojny nie dożył, a Peiper wziął całą winne na siebie.

[Terminus]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Terminus w 16 Cze 2009, 13:47

Wracamy na morze.
Proszę powiedzieć co to za okręt na zdjęciu. Usunąłem oznaczenia z kiosku, Ale nawet nie chodzi o nazwę/numer tego na zdjęciu, co ogólnie o typ, genezę postania, historię.:


Mała podpowiedź:

Chodzi o jeden z najbardziej innowacyjnych, odważnych projektów z czasów Wielkiej Wojny.

[von Carstein]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez von Carstein w 16 Cze 2009, 15:54

Spróbuje odpowiedzieć w ciemno.
Otóż to jest chyba SM U-151(SM Unterseeboot 151), okręt podwodny floty Cesarstwa Niemiec. Konstrukcje wymyślono w 1916 roku. Okręt miał pełnić role handlową (transportową) pomiędzy USA, a Niemcami.
Jest to największy "U-boot, nie U-boot" I wojny światowej. Miał wyporność aż 1512 ton w wynurzeniu (w zanurzeniu 1875 ton). Miał dwie wyrzutnie torped i dwa 105 mm działa. Maksymalne zanurzenie to chyba 65 m, a prędkość w wynurzeniu około 12 w (pod wodą 5 w.)
Jak będzie dobrze, to jeszcze historię zamieszczę.

[Terminus]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez Terminus w 16 Cze 2009, 16:02

He. He. Na 2 zdjęciach poniżej jest oryginalny, cywilny, podwodny, niemiecki statek handlowy Deutchland, który odbył 2 udane wyprawy handlowe do USA via Atlantyk. Po przystąpieniu do wojny Stanów, statek został przebudowany na potrzeby niemieckiej floty wojennej "Hochseeflotte". Jako "podwodny krążownik", czyli U-boot dalekiego zasięgu został uzbrojony w 2 działa pokładowe 150mm i 6 wyrzutni torped i nazwany U-155. Górne zdjęcie przedstawia okręt po kapitulacji.

Tu mała ciakawostka: U-booty w czasie IWŚ zwykle atakowały statki handlowe na powierzchni, przy użyciu dział, ponieważ było to pewniejsze i bardziej opłacalne. Zapas torped pozwalał na zatopienie tylko kilku statków, a przy pomocy działa można było zatopić kilkanaście, kilkadziesiąt jednostek [zwykle w tamtych czasach dość małych]. Najskuteczniejszy U-boot I WŚ U-35, operujący na Morzu Śródziemnym ma na koncie 224 statki o tonażu 539741 ton a jego dowódca Lothar von Arnauld de la Perière zatopił 194 statków o tonażu 453716 BRT. Dlatego działa 150mm były podstawową bronią U-155, a torpedy tylko dodatkiem.
Oczywiście tej taktyki nie stosowano wobec uzbrojonych statków handlowych i okrętów wojennych. Sytuacja zmieniła się pod koniec wojny, gdy alianci wprowadzili konwoje i masowo uzbrajali w działa statki handlowe. To, wraz z wprowadzeniem skutecznych metod walki [bomby głębinowe] położyło kres wielkim sukcesom okrętów podwodnych.

[von Carstein]

Re: Zagadki [historia mniej znana]

przez von Carstein w 16 Cze 2009, 18:04

No... mniej, więcej mi się udało.
Teraz moja kolej. Znów marynistyka.
Jakiej jednostki dotyczą te zdjęcia?









Podpowiedz: Wrak odnaleziono w 1969 roku na Bałtyku.